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Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire


Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire
Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire
Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire
Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire
Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire
Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire
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Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire
Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire

Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire
Casque anti Flak helmet armor M-4 A2 en plaque d’acier au manganèse, recouvert de tissu kaki foncé Oliv Drab 7, protection de tête des équipages de Bombardier de l’US army air force USAAF contre les éclats de la DCA, destiné a être posé sur le serre-tête de vol, les protections latérales s’écartant pour tenir compte de la présence des écouteurs. Très bel état, étiquette d’origine, jugulaire cuir d’origine, tagg à la peinture noire « 42 ND ». Produit original WW2 à seulement 80 000 exemplaires fin 44. Vous achetez ce que vous voyez. Merci de votre intérêt pour mes objets.
Casque anti Flak M4A2 US army air force tagg 42 ND ww2 1944 étiquette jugulaire
Canadienne_en_gros_cuir_Marron_de_1940_WW2_FFI_force_Francaise_d_interieure_01_ul

Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d’ intérieure


Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
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Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
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Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure

Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
Canadienne en blouson Française 1940 (FFI) en gros cuir, intérieur en tissu , cuir souple a nettoyer et graisser quelques griffures. Longueur total :75 cm. Longueur du bras:57cm. Longueur sous le bras:38cm. 1/2 TOUR DE POITRINE:55CM. CARRURE/47cm – Photos contractuelles. Les petites taches sont de l’eau quand jais prit les photos le camion était un peut humide. Vendu sans le brassard FFI.
Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
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Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d’ intérieure


Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
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Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
Canadienne en blouson Française 1940 (FFI) en gros cuir, intérieur en Laine de mouton amovible, très belle patine , quelques griffures. Longueur total :70 cm. Longueur du bras:59cm. Longueur sous le bras:39cm. 1/2 TOUR DE POITRINE:58CM. CARRURE/50cm – Photos contractuelles. Vendu sans le brassard FFI.
Canadienne en gros cuir Marron de 1940 WW2 (FFI) force- Française- d' intérieure
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Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944


Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
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Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944

Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
Magnifique paire de bottes de vol pattern 1940 utilisée par la RAF et par les membres de la 8th Air Force de l’USAAF en Angleterre. Elles sont dans un superbe état, le caoutchouc également ce qui est plutôt rare. Elles sont en taille 5 soit l’équivalent d’un 41 (petit 42) environ. Son seul défaut c’est une fissure sous une des semelle.
Bottes de vol pattern 1940 USAAF et RAF WWII Air Force Pilote 1944
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TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2


TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
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TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2

TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
Je suis passionné de la Seconde Guerre Mondiale depuis l’adolescence, spécialement de l’équipement de l’US Army et de l’US Air Force, du Débarquement jusqu’à la fin de la guerre. Compte-tenu toutefois de mon âge, je me décide à me séparer aujourd’hui de quelques belles pièces. D’autres objets seront mis en vente au fil du temps. Me contacter par message si besoin pour autres renseignements ou photos complémentaires. Voici un remarquable GROUPING du Major Robert F. SHRIGLEY, PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE (MAAF) pendant la Seconde Guerre Mondiale. Moins connue que la 8Th Air Force qui opéra à partir de la Grande Bretagne, la MAAF, constituée notamment des 12Th et 15Th Air Forces, participa au Débarquement en Afrique du Nord (Opération Torch), l’invasion de la Sicile (Opération Husky), la libération de l’Italie, au Débarquement de Provence Opération Anvil / Dragoon et à la libération de la France. Elle opéra à partir des aérodromes d’Afrique du Nord, d’Italie et de la Corse. Ce grouping se compose de différents insignes et documents ayant appartenu au Major Robert F. Patch de la 4Th USAF (Air Education & Training Command). Patch de la MAAF. Patch de la 15Th USAF Headquarter’s. Griffe d’animal porte-bonheur décorée de perles. Reproduction de petite bombe en métal et plomb. Insignes de col Officier Pilote USAF (visibles sur la photo). Insignes de grade Captain (visibles sur la photo). Insigne Brevet Pilote « Stirling » petit modèle et son ovale de présentation. Plaques d’identité (Dog tag) premier modèle (donc antérieur à 1943) avec ses chaînettes réglementaires. On peut y lire. Première ligne : prénom/initiale du second prénom/nom de famille. Deuxième ligne : n° matricule (ici O- pour Officier)/T suivi de deux chiffres indiquant la date du vaccin antitétanique/date du rappel de vaccination/groupe sanguin (ici groupe B). Troisième ligne : nom de la personne à prévenir. Quatrième ligne : adresse (n° et rue). Cinquième ligne : adresse (ville et état)/indication facultative de la religion (ici P pour protestant). Gourmette en argent « Stirling » à son nom. Photo datée « November 1945″ au dos Robert F. SHRIGLEY est le deuxième en uniforme à droite / l’autre Officier semble être un médecin. Carte de visite et un badge cuir à son nom. Carte plastifiée du Département de la Défense US branche USAF à son nom, attestant de son grade de Major au 01/07/1951. Robert Frederick SHRIGLEY rejoint l’US Army Air Corps en 1942 comme cadet puis sert en Afrique du Nord et en Europe comme pilote de bombardier avec environ 1200 heures de combat à son actif. Après la guerre, il rencontre sa future épouse (executive secretary to the Commanding General of the Army Air Force Western pendant la guerre) en 1947 à Londres et sert en Europe jusqu’en 1961 en qualité d’officier de renseignement. A cette date, le couple part aux Etats Unis s’installer en Floride et Robert SHRIGLEY prend sa retraite de l’Air Force en 1964. Il devient Officier de liaison de l’Air Rescue à Patrick AFB. Il participe à la rédaction de plusieurs volumes (2, 3 et 4) de l’USAF Search and Rescue in Southeast Asia, pendant la guerre du Vietnam.. Ces informations sont notamment consultables en ligne sur le site du US NARA-AAD par le biais du numéro matricule et toute ma documentation sera bien entendu fournie à l’acheteur de ce grouping. Pour en savoir plus et en complément : une carte aéronautique originale « USAAF décember 1944″ du Delta du Danube (criante d’actualité au regard de la situation actuelle en Ukraine), correspondant alors aux objectifs de la MAAF dans cette région (bombardements des puits de pétrole et raffineries, notamment) et l’édition originale du livre de Gérard Paloque sur « Les 12 et 15TH Air Forces » aux éditions Histoire&Collections. Envoi blindé sous carton renforcé. Frais d’envoi indiqués pour France, Belgique et Luxembourg. Me contacter pour autre pays.
TRES RARE GROUPING PILOTE US de la MEDITERRANEAN ALLIED AIR FORCE WW2
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Ecouteurs USA Air Force World War 2 ANB-H-1 avec caoutchouc et fiche d’origine


Ecouteurs USA Air Force World War 2 ANB-H-1 avec caoutchouc et fiche d'origine
Ecouteurs USA Air Force World War 2 ANB-H-1 avec caoutchouc et fiche d'origine
Ecouteurs USA Air Force World War 2 ANB-H-1 avec caoutchouc et fiche d'origine
Ecouteurs USA Air Force World War 2 ANB-H-1 avec caoutchouc et fiche d'origine

Ecouteurs USA Air Force World War 2 ANB-H-1 avec caoutchouc et fiche d'origine
Ecouteurs aviateur ANB-H-1 avec caoutchouc en bon état et fiche d’origine. Casque pilote aviateur militaire américain Seconde Guerre mondiale. US Air Force World War 2HEADSET TYPE HB-7 ANB-H-1 RECEIVERS AAF. Il s’agit d’un casque pilote HB-7 original. Il est en excellent état général. Il comprend un ensemble assorti de récepteurs ANB-H-1. Les coussinets d’oreille en caoutchouc sont excellents, doux et flexibles sans aucun problème. Comprend une fiche rouge d’origine. Non testé mais en bon état de fonctionnement, fils en bon état. Casque utilisé par les équipages et les pilotes de chasse. JE PEUX LIVRER DANS LE MONDE ENTIER. This is an original HB-7 Pilot headset. It is in excellent overall condition. It includes a matched set of ANB-H-1 receivers. Rubber ear pads are excellent and soft and flexible with no issues. Includes a red plug. Tested and working condition.. Used by aircrews and Fighter Pilots.
Ecouteurs USA Air Force World War 2 ANB-H-1 avec caoutchouc et fiche d'origine